基于变结构PID控制的轨道交通信号联合控制系统设计

作     者：任颖 朵建华 宋瑞霞 REN Ying;DUO Jian-hua;SONG Rui-xia

作者机构：中南大学自动化学院长沙410083 湖南中车时代通信信号有限公司长沙410000 宁波市轨道交通集团有限公司智慧运营分公司浙江宁波315000 

基　　金：国家自然科学基金项目(61490702) 

出 版 物：《吉林大学学报（工学版）》 (Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition)

年 卷 期：2024年第54卷第8期

页      码：2364-2369页

摘      要：针对轨道交通信号易出现误差和失真等问题,提出基于变结构PID控制的轨道交通信号联合控制系统设计,首先设计轨道交通信号联合控制系统,系统分为行车指挥调度模块、联锁模块、区间闭塞和列车运行控制模块以及信号检测和监测模块,然后将LTE技术引入车-地通信之中,提升系统安全性和可靠性,最后提出变结构PID模糊神经网络轨道交通信号联合控制算法,实现轨道交通信号控制。实验结果表明:本文方法的吞吐量和传输成功率更高、平均端到端延时和误比特率更低。

主 题 词：轨道交通 信号联合控制 系统设计 LTE 变结构PID控制 

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械学] 0835[0835] 080201[080201] 

核心收录：

D　O　I：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230212

馆 藏 号：203140199...