就地冷再生技术在公路养护中的应用与优势分析

作     者：廉娜 王雅婷 LIAN Na;WANG Yating

作者机构：湖南省怀化公路桥梁建设总公司湖南怀化418000 

出 版 物：《黑龙江交通科技》 (Communications Science and Technology Heilongjiang)

年 卷 期：2024年第47卷第8期

页      码：5-9页

摘      要：针对湖南省怀化市沅陵县国道G319线受损严重的沥青混凝土路面,采用就地冷再生技术进行维修和养护。通过新集料和无机回收料的筛分试验,确定了适宜的粒径分布和材质特性,满足了技术规范要求。在配合比设计中,无侧限抗压强度试验结果表明,水泥剂量为4.5%时,混合料的7 d无侧限抗压强度满足设计要求。施工工艺包括材料处理、施工准备、铣刨拌合、碾压整形、接缝处理和养生阶段等,确保了施工过程的规范性和工程质量。通过对比水泥冷再生混合料与骨架密实型水泥稳定碎石混合料的路用性能,发现水泥冷再生混合料在长期养生后,水泥冷再生混合料的7 d无侧限抗压强度为5.3 MPa,而室内养生90 d后提升至8.5 MPa,骨架密实型水泥稳定碎石混合料的7 d无侧限抗压强度为6.9 MPa,90 d后达到12.3 MPa,且骨架密实型混合料在温度变化下的体积收缩程度普遍小于水泥冷再生混合料,显示出更好的温度稳定性,证明就地冷再生技术在公路养护中的应用具有显著的技术优势和经济效益。

主 题 词：公路养护 就地冷再生 路面维修 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1008-3383.2024.08.003

馆 藏 号：203140247...