重型破冰船多桨状态对敞水性能的影响分析

作     者：孙程程 SUN Chengcheng

作者机构：渤海船舶职业学院辽宁葫芦岛125101 

基　　金：2023年度辽宁省教育厅基本科研项目(JYTQN 2023411) 

出 版 物：《新技术新工艺》 (New Technology & New Process)

年 卷 期：2024年第439卷第7期

页      码：63-68页

摘      要：针对重型破冰船敞水与破冰2种典型工况阻力差距巨大,而螺旋桨设计基准为破冰工况,研究如何处理重型破冰船敞水航行时三桨工作状态对于降低能耗具有重要意义。以系柱状态模拟破冰工况对三桨重型破冰船的螺旋桨进行设计并进行空泡校核修正,针对三桨推进、中间桨闲置舷侧两桨推进、舷侧两桨闲置中间桨推进3种不同工作状态下的敞水航行性能进行估算,对比分析得出三桨降功率敞水推进相对于闲置螺旋桨推进更有利于降低总推进功率并满足敞水设计航速要求。

主 题 词：重型破冰船 三桨推进 系柱推力 空泡校核 螺旋桨闲置 敞水性能 

学科分类：080703[080703] 080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 080203[080203] 0824[工学-林业工程类] 0802[工学-机械学] 082401[082401] 

D　O　I：10.16635/j.cnki.1003-5311.2024.07.014

馆 藏 号：203140249...