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新能源乘用车变速器齿轮阶次噪音的DNA设计方法

新能源乘用车变速器齿轮阶次噪音的DNA设计方法

作     者:赵雷 魏森 罗杰俊 刘立娟 麦承贤 ZHAO Lei;WEI Sen;LUO Jiejun;LIU Lijuan;MAI Chengxian

作者机构:柳州赛克科技发展有限公司柳州市电气化动力总成电子控制重点实验室广西柳州545005 

基  金:高性能电机及驱动总成关键技术开发及应用(桂AA23062059) 

出 版 物:《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期:2024年第49卷第17期

页      码:13-18页

摘      要:随着新能源汽车发展,原被发动机掩盖的变速器阶次噪音变得凸显,改善工作通常与项目紧张的周期和资源冲突。文章针对变速器齿轮阶次噪音问题,提供了一种从“DNA”开始的设计思路,倡导从设计最初就开始考虑阶次噪音相关的各类指标需求,提高一次设计的成功率,缩短开发周期,减少验证资源,为同行业的变速器厂家提供一种全新的设计思路。

主 题 词:变速器 齿轮 阶次噪音 NVH 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.16638/j.cnki.1671-7988.2024.017.003

馆 藏 号:203140263...

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