CRTSⅠ型无砟轨道弹性减振垫层施工技术

作     者：孙晓迈 

作者机构：中铁十四局集团第一工程发展有限公司山东日照276826 

出 版 物：《国防交通工程与技术》 (Traffic Engineering and Technology for National Defence)

年 卷 期：2012年第10卷第3期

页      码：47-50页

摘      要：广深港铁路客运专线狮子洋隧道采用CRTSⅠ型板式无砟轨道,为减少振动、噪音及提供舒适度,在CA砂浆层下设置弹性减振垫层,此工艺在国内时速350km的铁路客运专线项目中首次应用。详细介绍弹性减振垫层的设计、材料控制及铺设技术,对同类工程有借鉴意义。

主 题 词：铁路客运专线 狮子洋隧道 弹性减振垫层 铺设 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-3953.2012.03.014

馆 藏 号：203140395...