泥岩路基填料膨胀工程特性研究

作     者：于春江 陈发根 谢添 

作者机构：安徽省交通投资集团有限责任公司安徽合肥230088 安徽省交通规划设计研究院工程测试中心安徽合肥30088 

基　　金：安徽省交通运输厅科技项目(201109) 

出 版 物：《公路交通科技（应用技术版）》 (GongluJiaoTongKeJI)

年 卷 期：2013年第9卷第12期

页      码：16-19页

摘      要：马巢高速公路沿线分布的软岩、泥岩较多,为了合理利用资源,减少工程造价,需对泥岩填料膨胀等工程特性进行分析。若该泥岩符合高速公路设计规范要求,则可以直接将其作为路基填料使用。系统分析膨胀性和非膨胀性泥岩的物理力学特性:物质组成和结构、物理性质、强度特性入手,通过自由膨胀率试验,研究不同风化程度和种类的泥岩膨胀特性,实验结果表明:马巢高速沿线泥岩大都属于非膨胀性土,且随着泥岩风化程度的减弱,泥岩自由膨胀率呈现递减规律,但数值差别很小,故马巢高速泥岩可作为路基填料。

主 题 词：道路工程 膨胀 试验分析 泥岩 

学科分类：08[工学] 081601[081601] 0816[工学-纺织类] 

馆 藏 号：203140439...