基于响应面法的船舶节能导管优化设计

作     者：鲁宏雪 李楷 董立佳 陈明 王运龙 LU Hongxue;LI Kai;DONG Lijia;CHEN Ming;WANG Yunlong

作者机构：大连理工大学船舶工程学院辽宁大连116024 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51509033) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(DUT19JC51) 

出 版 物：《大连理工大学学报》 (Journal of Dalian University of Technology)

年 卷 期：2024年第64卷第5期

页      码：516-525页

摘      要：以水动力节能装置经典伴流补偿导管为研究对象,提出利用响应面模型综合评价导管设计参数并进行优化.以导管结构特征尺寸为设计参数,建立节能导管的参数化模型.以KP505螺旋桨和节能导管耦合的水动力计算结果为响应参数,生成响应面模型.将螺旋桨效率提升比作为优化目标,将导管结构特征尺寸阈值作为约束条件,基于二阶响应面模型对导管进行结构优化设计,并对优化结果进行仿真验证,证明响应面模型的可靠性.结果表明,优化后桨-管系统的效率提升比增大了37.82%,说明利用构建的响应面模型对节能导管进行优化合理有效,可为其他类型的节能导管设计提供参考.

主 题 词：节能导管 响应面法 优化设计 螺旋桨效率 二阶模型 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

核心收录：

D　O　I：10.7511/dllgxb202405010

馆 藏 号：203140441...