汽车碳纤维饰品湿碳手工成型工艺关键参数分析

作     者：张娜 于振环 耿溪朗 许成斌 ZHANG Na;YU Zhenhuan;GENG Xilang;XU Chengbin

作者机构：长春汽车职业技术大学机械工程学院吉林长春130011 长春汽车职业技术大学汽车工程学院吉林长春130011 

基　　金：吉林省职业院校创新创业教育教学指导委员会课题“三创教育推动高校模具设计与制造专业教学改革研究”(CXCYHZW2023021) 吉林省职业教育科研课题“‘研创学训赛’五位一体人才培养模式与科技创新协同发展的理论探索与实践路径研究——以汽车改装技术专业为例”(2023XHY178) 吉林省高教学会2023年度高教科研项目“高职汽车改装专业新时代‘双创’教育融合路径研究——以个性化碳纤维定制工艺实训为例”(JGJX2023D960) 

出 版 物：《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期：2024年第49卷第14期

页      码：95-98页

摘      要：汽车湿碳手工成型工艺生产效率低,因此,文章对树脂胶固化温度和保温时间两个关键参数进行了探讨,应用阿伦尼乌斯方程,分析树脂胶反应速率与温度之间的关系,揭示了反应速率随着温度的提高而增加。在此基础上,制备了碳纤维树脂胶,并通过四组不同实验设置,确定了最佳的关键参数值。实验结果表明,当固化温度设置为80℃时,固化时间需4~5 min,但产品表面气泡尺寸和密度较大;而将温度降至70℃,固化时间增至5~6 min时,气泡尺寸和密度有所减小;在60℃时,固化时间为8~10 min,产品表面气泡尺寸和密度进一步减小;若温度降至40℃,固化时间需22~25 min,此时产品表面气泡尺寸和密度最小。综合考虑成本和质量因素,研究推荐的最佳参数值为固化温度60℃,保温时间9 min,对提高汽车湿碳饰件的生产效率具有一定参考意义。

主 题 词：碳纤维 树脂胶 湿碳工艺 固化温度 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16638/j.cnki.1671-7988.2024.014.018

馆 藏 号：203140459...