高烈度震区预制拼装连续刚构桥延性分析

作     者：贾继祥 张雷 JIA Jixiang;ZHANG Lei

作者机构：中国铁路设计集团有限公司天津300308 

基　　金：中国铁路设计集团有限公司科技开发课题(2023BTJ09) 

出 版 物：《铁路工程技术与经济》 (Railway Engineering Technology and Economy)

年 卷 期：2024年第39卷第5期

页      码：27-31页

摘      要：本文基于纤维梁柱单元模型的基本原理,对广佛西环城际铁路4×40m预制拼装连续刚构在罕遇地震作用下进行弹塑性分析,结果表明:在10.5~22m墩高范围内,随着墩高增加,塑性转角、剪力计算值有降低的趋势;箍筋对桥墩的延性影响很大,甚至在某种程度依赖于箍筋配置的合理与否,合理的配置箍筋是一种经济有效的提高抗震性能的方式;采用《铁路工程抗震设计规范》和《城市桥梁抗震设计规范》两种方法验算了该种桥梁桥墩的抗震性能,其弹塑性分析方法和延性抗震成果为其他高烈度震区刚构桥延性抗震设计提供了参考。

主 题 词：预制拼装 连续刚构 罕遇地震 纤维模型 时程分析 塑性铰 弹塑性分析 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203140538...