基于结构层寿命匹配的沥青路面合理结构研究

作     者：张艳红 王晓帆 Zhang Yanhong1 Wang Xiaofan2(1.China Highway Engineering Consulting Group Limited Company,Beijing 100097;2.Highway Investigation and Design Institute Limited Company,China Communications First Highway Engineering Bureau,Beijing 100024)

作者机构：中国公路工程咨询集团有限公司北京100097 中交一公局公路勘察设计院有限公司北京100024 

出 版 物：《河北交通职业技术学院学报》 (Journal of Hebei Jiaotong Vocational and Technical College)

年 卷 期：2012年第9卷第3期

页      码：36-39页

摘      要：基于结构层寿命匹配的国外先进沥青路面设计理念，选用三种典型的沥青路面结构型式，针对各结构层材料的破坏模式分别计算各结构层寿命，并据此推荐寿命分配最合理的沥青路面结构型式。研究表明：柔性路面寿命最短的层位位于级配碎石与面层之间；复合式路面中的薄弱层位为半刚性基层之上的沥青碎石过渡层；柔性路面与复合式路面寿命匹配较为合理；半刚性路面则是由于基层损坏而使结构失效。推荐我国采用维修养护方便、结构层寿命匹配合理的复合式基层沥青路面作为主要结构型式。

主 题 词：沥青路面 结构层寿命匹配 合理结构 刚度协调 破坏模式 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203140580...