BDI指数巨幅波动原因分析

作     者：杨靳 

作者机构：集美大学航海学院 

出 版 物：《航海技术》 (Marine Technology)

年 卷 期：2011年第1期

页      码：73-75页

摘      要：2008年5月至12月,BDI指数波动幅度达到95%。论文以国际航运的引致需求为基础,即通过国际航运运输量与世界GDP、国际商品进出口贸易量之间的相关性进行分析,计量分析了二者的引致需求分别为1.61和3.4,进而分析2008年金融危机导致国际航运市场的供需缺口为10%,船舶过剩率为7%。论文分析了金融危机导致了国际航运市场高船舶过剩率是2008年BDI指数巨幅波动的重要原因之一,但BDI设计的制度因素也是BDI巨幅波动的重要原因。

主 题 词：BDI 指数 波动 国际航运 

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 020205[020205] 08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203140626...