燃氢燃机高温高湿透平耦合传热和冷却特性

作     者：任静 李雪英 黄新宇 王文萍 孙鹏 李明飞 REN Jing;LI Xueying;HUANG Xinyu;WANG Wenping;SUN Peng;LI Mingfei

作者机构：清华大学能源与动力工程系北京100084 

基　　金：国家973资助项目(2007CB210100) 清华大学自主科研资助项目(2011THZ0) 国家自然科学基金面上资助项目(51076076) 国家自然科学基金创新团队资助项目(51321002) 

出 版 物：《动力工程学报》 (Journal of Chinese Society of Power Engineering)

年 卷 期：2024年第44卷第9期

页      码：1416-1423页

摘      要：分析了燃氢燃机透平在导热/对流/辐射耦合作用下的流动传热和冷却特性,发展了能够计算高H_(2)O与CO_(2)分压比的灰气体加权和(WSGG)模型。结果表明:燃氢燃机工质中水蒸气含量增大导致金属壁面温度升高;加入辐射的影响后,H_(2)O和CO_(2)含量对传热的影响呈相反的结果,这主要是由于CO_(2)的对流传热能力强于H_(2)O,而H_(2)O的辐射能力强于CO_(2);在对流、导热、辐射3种传热方式都存在的燃氢透平冷却耦合系统中,气膜冷却的速度场几乎不受影响,而温度场则深受耦合及辐射的影响,所定义的耦合条件下气膜冷却效率能够表征燃氢条件下气膜的冷却性能,因此在燃氢燃机透平冷却的设计中,燃氢导致的热负荷恶化需纳入设计变量中。

主 题 词：燃氢燃气轮机 透平 高温高湿 耦合传热 冷却特性 辐射 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录：

D　O　I：10.19805/j.cnki.jcspe.2024.240231

馆 藏 号：203140682...