隧道爆破对燃气管道的振动响应分析

作     者：段宝福 刘凯强 柴明星 孙宗军 侯亚洪 陈佳华 DUAN Bao-fu;LIU Kai-qiang;CHAI Ming-xing;SUN Zong-jun;HOU Ya-hong;CHEN Jia-hua

作者机构：山东科技大学土木工程与建筑学院山东青岛266590 山东省土木工程防灾减灾重点实验室山东青岛266590 青岛瑞翰科技集团山东青岛266061 

基　　金：山东省自然科学基金资助项目(ZR2020ME096) 爆破工程湖北省重点实验室开放基金资助项目(BL2021-24) 青岛西海岸新区高层次人才团队资助项目(RCTD-JC-2019-06) 

出 版 物：《工程爆破》 (Engineering Blasting)

年 卷 期：2024年第30卷第4期

页      码：142-149页

摘      要：为研究矿山法隧道下穿燃气管道的动力响应特征,依托青岛地铁6号线青医西院区站隧道下穿DN219燃气管道案例,采用MIDAS/GTS NX有限元分析软件,建立岩土体-隧道-燃气管道数值模型,同时结合监测数据验证数值模型的可靠性。分别建立管道受燃气压力为0、1.6、2.4和3.6 MPa的数值模型,研究爆破作用下燃气压力对管道的动力响应特征,结合管道振速安全阈值得出地表振速安全阈值为0.489 cm/s,通过萨道夫斯基拟合公式得出最大单响药量为9.65 kg,为实际工程的设计和施工提供参考。

主 题 词：动力响应 数值模拟 燃气管道 安全阈值 最大单响药量 

学科分类：081901[081901] 0819[工学-海洋工程类] 08[工学] 

D　O　I：10.19931/j.EB.20220399

馆 藏 号：203140689...