空气涡轮起动机包容性试验方案设计分析

作     者：孙震 方泽辉 赵君 吉斌 瞿明敏 SUN Zhen;FANG Zehui;ZHAO Jun;JI Bin;QU Mingmin

作者机构：上海航空机械有限公司上海201300 浙江海骆航空科技有限公司湖州313200 

出 版 物：《热力透平》 (Thermal Turbine)

年 卷 期：2024年第53卷第3期

页      码：170-174,203页

摘      要：空气涡轮起动机在设计过程中,需要进行包容性试验。试验前设计了转子转接段工装,并进行了强度校核。对壳体处理方案以及轮盘切割槽方案进行了分析,预制了涡轮转子切割槽,其径向长度为20.1 mm,周向角度为90°。采用触发线和振动超限2种方式触发试验台停机,然后设置试验参数,在试验台上进行了包容性试验。结果表明转速为121060 r/min时,涡轮转子的轮盘可三等分破裂并逐渐向外甩出,同时包容环保持包容状态。试验结果验证了所提出的切割槽方案满足包容性试验要求。研究结果可以为空气涡轮起动机包容性试验方案的设计提供参考。

主 题 词：空气涡轮起动机 涡轮转子 轮盘 包容性 试验 强度 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.13707/j.cnki.31-1922/th.2024.03.005

馆 藏 号：203140846...