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汽轮机调节汽阀关闭过程动力学模型研究

汽轮机调节汽阀关闭过程动力学模型研究

作     者:王孝英 WANG XiaoYing

作者机构:上海汽轮机有限公司上海200240 

出 版 物:《机械强度》 (Journal of Mechanical Strength)

年 卷 期:2006年第28卷第6期

页      码:809-812页

摘      要:国产300MW汽轮机调节汽阀连杆机构主要由一个门杆、三个连杆和一个活塞杆组成。用凯恩方法建立连杆机构动力学模型,当连杆转动角均为微量时采用拉格朗日方程得到连杆机构近似模型。研究表明,近似模型能比较准确地描述门杆与活塞杆的平动和一个连杆的转动,但不能反映另外二个连杆的摆动变化。尽管如此,近似模型对连杆机构工程设计仍然有一定的参考价值。

主 题 词:汽轮机 阀门 动力学 Kane方程 模型 

学科分类:080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 080104[080104] 0815[工学-矿业类] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0701[理学-数学类] 0801[工学-力学类] 0812[工学-测绘类] 

核心收录:

D O I:10.3321/j.issn:1001-9669.2006.06.005

馆 藏 号:203140989...

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