涡轮过渡段气动性能数值优化

作     者：陈江 朴龙贤 杜刚 张慧 

作者机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100191 沈阳发动机设计研究所沈阳110015 

基　　金：国家科技部863计划资助项目(No.50376062) 

出 版 物：《工程热物理学报》 (Journal of Engineering Thermophysics)

年 卷 期：2011年第32卷第2期

页      码：210-214页

摘      要：采用CFD数值模拟方法对中档功率燃气轮机燃气涡轮与动力涡轮之间的涡轮过渡段进行气动性能优化设计。在原始涡轮过渡段流道及承力支板基础上,新设计进口导流叶片,优化过渡段流道,并采用Numeca软件Design3D优化平台计算机自动寻优,数值模拟相对比较说明,新设计的涡轮过渡段气动性能满足指标要求。涡轮过渡段承接燃气涡轮、动力涡轮间的流场匹配,过渡段内各构件必须整体协调设计,可通过流道曲率控制与通流面积渐扩方式进行过渡段内的流动控制,在保证流道内没有分离流动前提下,静压沿径向分布等值均匀、沿流向分布梯次分明,总压损失最小。

主 题 词：燃气轮机 涡轮 气动设计 数值优化 

学科分类：080701[080701] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录：

馆 藏 号：203141014...