川西北某隧道涌水量及水压力分析

作     者：邹和兵 宋章 陶玉敬 周航 李鸣荣 ZOU Hebing;SONG Zhang;TAO Yujing;ZHOU Hang;LI Mingrong

作者机构：中铁二院工程集团有限责任公司成都610031 云南省交通规划设计研究院股份有限公司昆明650041 

基　　金：云南省科技厅科技重点研发计划项目(202303AA080005) 中铁二院工程集团有限责任公司科研项目(KDNQ202006 KDNQ202008) 

出 版 物：《高速铁路技术》 (High Speed Railway Technology)

年 卷 期：2024年第15卷第4期

页      码：87-93页

摘      要：川西北某隧道工程区构造发育、岩体破碎、水压高,隧道施工和运营面临严峻考验。为了研究涌水量及水压力对隧道施工和运营的影响,对隧址区开展了地质勘探,并采用理论计算和有限元模拟分析了隧道施工期和运营期的涌水量、水压力分布。研究结果表明:(1)隧址区水文地质单元内岩性为非可溶岩,地下水属于中等含水岩层的基岩裂隙水;受构造作用的影响,地层岩体裂隙发育,为地下水渗流提供了良好的通道;隧址区内地下水主要补给来源为大气降水,多年平均降雨量约620 mm,最大降雨量约1034 mm;(2)隧道全长正常涌水量约为6940 m^(3)/d,最大涌水量约为11610 m^(3)/d;(3)隧道开挖后,上方围岩产生降水漏斗,地下水部分流失,而强降雨天气导致地下水位大幅增长;(4)随着水头高度的增大,隧道水压力和涌水量剧增,威胁隧道结构的安全。隧道的防排水结构与衬砌设计需考虑强降雨天气的影响。

主 题 词：隧道 川西北 水文地质 涌水量 水压力 强降雨 

学科分类：08[工学] 080104[080104] 0815[工学-矿业类] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.12098/j.issn.1674-8247.2024.04.016

馆 藏 号：203141099...