看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >异步牵引电机全速域直接转矩控制策略的研究 收藏
异步牵引电机全速域直接转矩控制策略的研究

异步牵引电机全速域直接转矩控制策略的研究

作     者:侯黎明 冯晓云 王永强 张永贵 HOU Li-ming;FENG Xiao-yun;WANG Yong-qiang;ZHANG Yong-gui

作者机构:铁道第三勘察设计院集团有限公司机环处机辆所天津300251 西南交通大学电气学院四川成都610031 

出 版 物:《铁道机车车辆》 (Railway Locomotive & Car)

年 卷 期:2013年第33卷第2期

页      码:38-42,105页

摘      要:从理论上分析了直接转矩控制原理,建立了异步牵引电机在全速域范围内运行的直接转矩控制方案:在低速区采用间接直接转矩控制,并基于间接直接转矩控制提出了一种新的启动限流方法;在中速区基于十八边形磁链采用直接转矩控制;在高速区基于六边形磁链,通过磁链动态调节达到转矩控制的目的。通过仿真对该方案进行了验证,结果表明:提出的异步牵引电机全速域直接转矩控制策略是可行的,系统具有良好的动静态性能,可用于异步牵引电机控制器的研究与开发。

主 题 词:异步牵引电机 全速域 直接转矩控制 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1008-7842.2013.02.10

馆 藏 号:203141128...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分