基于沉降控制的刚性桩复合地基设计方法及应用

作     者：胡海英 杨光华 张玉成 陈伟超 姜燕 钟志辉 姚丽娜 HU Haiying;YANG Guanghua;ZHANG Yucheng;CHEN Weichao;JIANG Yan;ZHONG Zhihui;YAO Lina

作者机构：华南理工大学土木与交通学院广东广州510641 广东省水利水电科学研究院广东广州510610 广东省岩土工程技术研究中心广东广州510610 广东省突发公共事件应急技术研究中心广东广州510610 广东启源建筑工程设计院有限公司广东广州510628 武汉大学土木建筑工程学院湖北武汉430072 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51378131) 

出 版 物：《岩石力学与工程学报》 (Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering)

年 卷 期：2013年第32卷第10期

页      码：2135-2146页

摘      要：分析目前按照规范设计刚性桩复合地基存在的一些问题。在分析褥垫层在刚性桩复合地基中的作用、垫层厚度和桩间土刚度对桩土应力比的影响规律的基础上,利用杨光华提出的切线模量法,研究按照沉降控制的刚性桩复合地基设计方法。具体实现过程为:首先,假设两者为相对独立的体系,分别计算地基土和桩基的非线性沉降p-s曲线;然后,根据桩土变形协调原则,利用已经得到的p-s曲线,得到复合地基的沉降曲线;最后,通过控制沉降量和调整垫层的厚度,优化桩和土分担的荷载,从而使刚性桩复合地基的设计达到理想的优化状态。最后利用该方法对具体工程进行优化设计,实测沉降结果与沉降计算值较为接近,说明了该方法的合理性。该方法较好地考虑了土、桩的共同作用,参数来源简单,且相对较可靠,可为刚性桩复合地基的设计提出一种新的思路。

主 题 词：桩基础 复合地基 刚性桩 变形协调 切线模量法 沉降控制 

学科分类：0709[理学-地质学] 0819[工学-海洋工程类] 081401[081401] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 0708[理学-地球物理学类] 0815[工学-矿业类] 0816[工学-纺织类] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

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馆 藏 号：203141148...