基于刚柔耦合模型的悬架NVH性能研究

作     者：李欣冉 陈无畏 陈晓新 Li Xinran;Chen Wuwei;Chen Xiaoxin

作者机构：合肥工业大学合肥230009 

基　　金：国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2006AA110101) 国家自然科学基金资助项目(51075112) 

出 版 物：《中国机械工程》 (China Mechanical Engineering)

年 卷 期：2014年第25卷第7期

页      码：978-983页

摘      要：使用有限元软件分析了橡胶衬套对悬架NVH性能的影响。柔化其他悬架部件,建立了多体动力学刚柔耦合模型。通过试验设计(DOE)分析了橡胶衬套刚度对悬架NVH性能的灵敏度并进行了优化。通过对比优化前后仿真结果,可以看出悬架中高频NVH性能得到了改善。将模型仿真与道路模拟机测试结果进行对比,验证了模型的准确性。

主 题 词：悬架系统NVH 刚柔耦合模型 DOE优化 橡胶衬套 有限元法 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-132X.2014.07.023

馆 藏 号：203141166...