基于相对灵敏度分析的自卸车车架轻量化设计

作     者：郝明刚 王铁 张瑞亮 陈峙 刘伦伦 Hao Minggang;Wang Tie;Zhang Ruiliang;Chen Zhi;Liu Lunlun

作者机构：太原理工大学车辆工程系太原030024 

基　　金：山西省高新技术产业化项目(2011-2368) 山西省研究生优秀创新项目(2012-3025)资助 

出 版 物：《机械科学与技术》 (Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering)

年 卷 期：2014年第33卷第11期

页      码：1733-1738页

摘      要：在Hypermesh中建立TY型自卸车车架有限元模型,对车架进行了弯曲和扭转工况下的强度与刚度分析,并通过模态试验验证了有限元模型的准确性。对车架部件进行柔度灵敏度、模态灵敏度和质量灵敏度的计算,基于相对灵敏度分析的结果确定优化设计变量,在保证车架刚度和低阶模态频率的前提下,对车架结构进行轻量化优化。结果表明:优化后车架的强度、刚度和低阶模态频率均有所提高,避免了应力集中现象,车架质量减少70 kg,验证了该轻量化设计方法的可行性。

主 题 词：自卸车车架 相对灵敏度 轻量化 优化设计 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.1125

馆 藏 号：203141215...