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恶劣海况条件下超长大直径组合管桩海上沉桩施工技术

恶劣海况条件下超长大直径组合管桩海上沉桩施工技术

作     者:张祥 

作者机构:中国铁建港航局二分公司浙江宁波315000 

出 版 物:《中国水运(下半月)》 (China Water Transport)

年 卷 期:2016年第16卷第1期

页      码:273-276页

摘      要:随着我国水运事业的迅速发展,港口码头建设逐渐趋于大型化、深水化、离岸化,新建码头所在位置的地质条件更加复杂,持力层埋藏更深。为保证高桩码头基桩进入良好持力层和满足桩基承载力,桩基设计普遍采用长桩结构(砼大管桩、钢管桩、钢混组合桩)。文中以温州港状元岙码头项目为研究背景,从组合桩的优缺点分析、桩锤选择、吊桩计算、沉桩质量等各方面综合研究,来探讨恶劣海况条件下超长大直径组合管桩海上沉桩施工技术。

主 题 词:大管桩 组合桩 超长大直径 吊桩 沉桩技术 承载力特性研究 

学科分类:081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

馆 藏 号:203141258...

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