看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >出口阿根廷客车车钩缓冲装置选型设计 收藏
出口阿根廷客车车钩缓冲装置选型设计

出口阿根廷客车车钩缓冲装置选型设计

作     者:杜彦品 陈海俊 朱亮 李华丽 

作者机构:南车南京浦镇车辆有限公司江苏南京210031 

出 版 物:《中国高新技术企业》 (China Hi-tech Enterprises)

年 卷 期:2016年第5期

页      码:11-12页

摘      要:文章根据阿根廷客车标书技术规范中车钩缓冲装置的配置要求,对车钩缓冲装置进行了选型设计,介绍了车钩缓冲装置的技术方案、组成部分及其功能;针对列车三种运行工况,通过纵向动力学仿真计算,结果表明碰撞能量均由车钩缓冲装置吸能,车体没有发生永久变形,验证了车钩缓冲装置配置的合理性。

主 题 词:车钩缓冲装置 选型设计 阿根廷客车 碰撞能量 纵向动力学 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.05.006

馆 藏 号:203141263...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分