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平衡单相牵引负荷补偿容量优化设计

平衡单相牵引负荷补偿容量优化设计

作     者:万庆祝 朱桂萍 陈建业 王赞基 王科 WAN Qingzhu;ZHU Guiping;CHEN Jianye;WANG Zanji;WANG Ke

作者机构:清华大学电机系电力系统国家重点实验室北京市100084 

基  金:铁道部-清华大学科技研究基金资助项目(t200508)~~ 

出 版 物:《电力系统自动化》 (Automation of Electric Power Systems)

年 卷 期:2008年第32卷第8期

页      码:93-97页

摘      要:针对交流电气化铁路采用Steinmetz补偿电路实现三相平衡所需补偿容量很大的问题,以三相补偿装置总容量最小为目标,运用优化技术提出了一种合理的补偿容量最优方法。首先推导各相间补偿容量与电流不对称度系数及功率因数的关系,当功率因数和电流不对称度系数在允许范围内时,建立各相间补偿容量和平衡容量的数学模型。然后将优化问题转化为数学规划问题,利用优化方法推导最优补偿容量的解析结果。通过MATLAB计算,与Steinmetz电路所需补偿容量进行比较,证明上述结果在性能满足要求的前提下,在补偿容量数值上有明显优势。具体实例计算表明,所述优化设计方法可以以较小的补偿容量达到较好的补偿性能。

主 题 词:最优补偿容量 Steinmetz电路 单相牵引负荷 平衡 交流电气化铁路 

学科分类:0808[工学-自动化类] 080802[080802] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0802[工学-机械学] 0811[工学-水利类] 0812[工学-测绘类] 

核心收录:

D O I:10.3321/j.issn:1000-1026.2008.08.020

馆 藏 号:203141663...

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