电力线路跨越铁路断线路线冲击力仿真研究

作     者：孙继星 杨加生 王鑫 胡凯旋 赵鹏飞 穆清 丛显成 SUN Jixing;YANG Jiasheng;WANG Xin;HU Kaixuan;ZHAO Pengfei;MU Qing;CONG Xiancheng

作者机构：北京交通大学北京100044 中国铁路建设管理有限公司北京100038 中国铁路设计集团有限公司天津300308 京津冀城际铁路投资有限公司廊坊065001 

基　　金：中国国家铁路集团公司重点课题(N2021G010) 国家自然基金青年基金(51907003) 

出 版 物：《铁道工程学报》 (Journal of Railway Engineering Society)

年 卷 期：2024年第41卷第7期

页      码：25-33页

摘      要：研究目的:跨越铁路的电力线路在风载荷及覆冰作用下会出现断线落线情况,威胁铁路的运行安全。本文针对该问题开展研究,建立了柔性导线结构断线模型,得到了跨越铁路的电力线路断线路线冲击暂态过程,获得了挂线点高度、交叉角度对断线冲击力及冲击应力的影响规律。研究结论:(1)断线冲击力随着挂线点升高而增大,对于35 kV电力导线,挂线点高度为120 m时,碰撞力幅值接近20 kN;(2)断线冲击力随着电力线路与铁路线路的交叉角度的增加而减小,交叉角度从15°增加至90°时,碰撞力减小近50%;(3)结合本文的研究方法,计算获得京张铁路110 kV电力线路断线与防护结构的冲击力13 kN,35 kV电力线路断线落线碰撞力8.4 kN,该数据设计了防护结构的横梁布局,同时上述成果可为电力线路防护棚洞强度设计提供数据支持。

主 题 词：输电走廊 电气化铁路 导线 最大断线力 防护棚洞 

学科分类：08[工学] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

馆 藏 号：203141886...