看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >异型单肋双索面人行钢拱桥吊杆张拉方案研究 收藏
异型单肋双索面人行钢拱桥吊杆张拉方案研究

异型单肋双索面人行钢拱桥吊杆张拉方案研究

作     者:张玉斌 樊守乾 王艳 李杰 张军锋 ZHANG Yubin;FAN Shouqian;WANG Yan;LI Jie;ZHANG Junfeng

作者机构:中国建筑第七工程局有限公司河南郑州450004 郑州大学土木工程学院河南郑州450001 

基  金:下承式内倾双索面无风撑钢结构拱桥施工关键技术与应用研究(CSCEC7B-2022-Z-14) 

出 版 物:《水利与建筑工程学报》 (Journal of Water Resources and Architectural Engineering)

年 卷 期:2024年第22卷第4期

页      码:165-174页

摘      要:为实现异型人行拱桥梁施工各阶段合理受力状态,需探索合理的吊杆张拉方案。以云溪桥-异型单肋双索面人行钢拱桥为研究对象,根据桥梁自身特点确定出吊杆张拉方案的合理性原则和多种吊杆张拉方案,建立桥梁有限元模型进行桥梁施工阶段分析,采用正装迭代法得到各施工阶段的吊杆张拉控制力,探讨多种吊杆张拉方案对桥梁主要构件施工阶段受力及变形的影响。结果表明:从拱肋受力与变形角度来看,从两边拱脚向中间拱顶顺序张拉吊杆方案对桥梁结构更有利;初始张拉双根吊杆措施更适合从中间拱顶向两边拱脚顺序张拉吊杆;同时张拉内外侧吊杆比先张拉外侧吊杆后张拉内侧吊杆更有利于拱肋、主梁受力与变形;双批次先外侧后内侧张拉吊杆使主要受力构件应力及变形峰值更小、变化过渡更为平缓,优于单批次内外侧同时张拉吊杆方案。桥梁内侧吊杆设计索力较小,不宜分批次张拉,外侧吊杆设计索力稍大,可进行二批次吊杆张拉。

主 题 词:系杆拱桥 异型钢拱桥 人行桥 吊杆张拉方案 正装迭代法 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1672-1144.2024.04.024

馆 藏 号:203142282...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分