掺加磷石膏-钢渣对水稳层强度和固废利用影响

作     者：卿三成 王昕 潘社卫 薛广海 王永光 万用波 渠迎锋 卢毅 QING Sancheng;WANG Xin;PAN Shewei;XUE Guanghai;WANG Yongguang;WAN Yongbo;QU Yingfeng;LU Yi

作者机构：矿冶科技集团有限公司北京730900 

基　　金：矿冶科技集团青年基金(04-2320) 

出 版 物：《有色金属（矿山部分）》 (NONFERROUS METALS(Mining Section))

年 卷 期：2024年第76卷第5期

页      码：198-205页

摘      要：目的:解决工业固废产量高、堆存量大、利用率低的突出问题。方法:本研究基于多固废协同利用设计思路,以炼钢副产物热闷钢渣(SS)和磷化工副产物磷石膏(PG)为主要原料,配合一定比例的天然碎石(NA)和硅酸盐水泥(PC)制备公路工程无机水稳层,对无侧限抗压强度、劈裂强度、体积安定性、抗冲刷等性能进行了可用性测定,并结合X射线衍射、傅里叶变换红外光谱和扫描电子电微镜对其水化过程进行了分析。结果:磷石膏的适量掺加有助于钙矾石生成填充空隙,而掺加过高则会导致石膏裹附在钢渣表面降低骨料间的黏结作用。其中,由6%PG(≤0.30 mm)+6%PC(≤0.30 mm)+32%SS(0.30~4.65 mm)+40%NA(4.65~20.00 mm)+22%SS(4.65~20.00 mm)制备的试件MW-2满足高速公路的极重公路强度标准,固废利用率高达60%。结论:将SS和NA形成级配骨料,将PG和PC用作胶凝材料,可有效提高试件的最大干密度,提高抗压强度,可满足高性能应用需求。意义:该研究充分利用磷石膏的水化特性及钢渣的骨料特征,创新地将磷石膏和钢渣应用于道路生产,探讨出一套级配合理的高强固废基水稳复合材料配方,为固废的高效协同利用提供了新的技术路径,对工业的低碳循环发展具有重要意义。

主 题 词：热闷钢渣 磷石膏 水稳层 级配骨料 胶凝材料 

学科分类：083002[083002] 0830[工学-生物工程类] 081902[081902] 0819[工学-海洋工程类] 08[工学] 081304[081304] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 0813[工学-化工与制药类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-4172.2024.05.025

馆 藏 号：203142092...