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高速磁浮曲线地段简支轨道梁墩体系动力响应仿真

高速磁浮曲线地段简支轨道梁墩体系动力响应仿真

作     者:招阳 魏庆朝 时瑾 

作者机构:北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 

基  金:国家自然科学基金(50578010) 

出 版 物:《系统仿真学报》 (Journal of System Simulation)

年 卷 期:2008年第20卷第21期

页      码:5783-5786页

摘      要:应用桥梁动力学、车辆动力学和电磁相互作用原理建立了高速常导磁浮交通车-梁-墩体系动力分析模型,利用数值积分求解了大规模非线性耦合动力方程。在此基础上结合具体线路条件进行了车线耦合动力学检算,得到了曲线地段车辆及梁墩体系动力响应基本规律。该部分的研究为制订合理的高速磁浮线路设计标准提供了理论依据。

主 题 词:铁路运输 磁浮 耦合动力学 车辆 线路 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

核心收录:

D O I:10.16182/j.cnki.joss.2008.21.032

馆 藏 号:203142259...

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