城际间CNG汽车加气站选址布局研究

作     者：何太碧 黄海波 谭金会 林秀兰 HE Tai-bi, HUANG Hai-bo, TAN Jin-hui, LIN Xiu-lan (Institute of Traffic & Automobile Engineering, Xihua University, Chengdu 610039, China)

作者机构：西华大学交通与汽车工程学院 

基　　金："十一五"国家高技术研究发展计划(863计划)现代交通技术领域"节能与新能源汽车"重大项目"四川省代用燃料汽车区域化示范运行考核与应用"(编号:2006AA11A1E3)的部分研究成果 

出 版 物：《天然气工业》 (Natural Gas Industry)

年 卷 期：2009年第29卷第4期

页      码：99-101页

摘      要：CNG汽车区域化运行及大面积应用推广是国家"节能与新能源汽车"重大项目,而城际间CNG汽车加气站是制约CNG汽车区域化运行的瓶颈。为此,分析了燃气汽车及CNG汽车加气站发展现状与趋势,研究了城市CNG汽车加气站及城际间CNG汽车加气站的服务对象和加气行为规律,从城际CNG汽车加气站的需求和可能性分析入手,以城际间CNG汽车流量、加气站服务半径、加气站经济性为重点,结合高速公路设施设计的有关标准及客观实际,得出了城际CNG汽车加气站选址布局的一般原则及关键要素,所得结论对城际间CNG汽车加气站选址布局具有较强的指导意义。

主 题 词：节能环保 压缩天然气汽车 城际间加气站 选址布局 需求性分析 可能性分析 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3787/j.issn.1000-0976.2009.04.030

馆 藏 号：203142480...