可调式双三角翼型拖曳体的设计与控制性能分析

作     者：苑志江 蒋晓刚 吕明冬 郑智林 YUAN Zhijiang;JIANG Xiaogang;LYU Mingdong;ZHENG Zhilin

作者机构：海军大连舰艇学院航海系辽宁大连116018 

出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期：2024年第46卷第S1期

页      码：555-560,573页

摘      要：常规拖曳体存在控制性能较差、设计结构复杂、定深性能弱等问题。将控制面攻角控制和收放拖缆控制等拖曳体常规控制方式有机融合,提出了1种可调式双三角翼型拖曳体的新型设计思想。通过构建了其流体动力学模型,并对其液压系统的工作原理进行了分析。为检验这一新型拖曳体设计的可行性,专门设计制作了试验模型,在拖曳水池开展了水动力学测试,对其控制性能进行了计算与分析。试验结果表明,通过改变次缆长度的控制方式,能对可调式双三角翼型拖曳体的水动力特性进行控制,当次缆长度比例越接近1时,拖曳体受到的流体作用力越小,主缆倾角越小,拖曳体升阻比越大,并且水翼张角越大,拖曳体的定深性能越强。研究表明,该拖曳体对拖曳系统的深度具有很好的控制能力,可实现大范围、高精确、快速地控制。

主 题 词：拖曳体 定深性能 双三角翼 设计 试验 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.13788/j.cnki.cbgc.2024.S1.95

馆 藏 号：203142533...