电动汽车用锂离子电池的能量功率特性分析

作     者：张宾 何勇灵 陈全世 ZHANG Bin;HE Yong-ling;CHEN Quan-shi

作者机构：北京航空航天大学交通科学与工程学院北京100191 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室北京100084 

基　　金：国家"十五""863"计划电动车重大专项基金资助项目(2003AA501100) 

出 版 物：《电源技术》 (Chinese Journal of Power Sources)

年 卷 期：2010年第34卷第10期

页      码：1076-1079页

摘      要：着眼于锂离子电池在电动汽车动力电源领域的应用,以六种国产锂离子电池为研究对象,对其能量功率特性进行了试验和分析。研究表明:锰酸锂离子电池具有优良的能量功率特性,可以在能量和功率特性两者之间进行具有针对性的柔性设计,以满足电动汽车的不同需求;磷酸铁锂离子电池具有出色的高温耐受性和大电流放电能力,随着比能量和比功率的提高以及成本的下降,将会在电动汽车动力电源领域得到更为广泛的应用。

主 题 词：电动汽车 锂离子电池 锰酸锂 磷酸铁锂 能量特性 功率特性 

学科分类：0808[工学-自动化类] 08[工学] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-087X.2010.10.028

馆 藏 号：203142539...