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多腔穿孔消声器声学特性三维时域计算及评估

多腔穿孔消声器声学特性三维时域计算及评估

作     者:李恒 郝志勇 刘联鋆 郑旭 LI Heng;HAO Zhi-yong;LIU Lian-yun;ZHENG Xu

作者机构:浙江大学能源工程学院浙江杭州310027 

基  金:"十二五"国家科技支撑计划重点资助项目(2011BAE22B05) 

出 版 物:《浙江大学学报(工学版)》 (Journal of Zhejiang University:Engineering Science)

年 卷 期:2015年第49卷第5期

页      码:887-892页

摘      要:为有效降低涡轮增压器泄气声,改善声品质,设计了多腔穿孔消声器.基于三维计算流体动力学(CFD)计算无流条件单腔穿孔结构的传递损失,与有限元法(FEM)计算结果相吻合,验证准确性,并研究不同结构参数对声学性能的影响.采用CFD法分别计算无流、平均流条件下消声器的传递损失,频率小于2 000Hz消声性能良好,气流的存在使得高频区域传递损失有所增大,消声峰值及其对应频率无明显变化规律.安装消声器于压气机进气口侧,试验获得进气管口"泄气"噪声谱、声压级总值及插入损失,结果表明宽频泄气噪声成分得到显著降低.通过声品质参数后处理分析,3种工况下响度值降低幅度达19%~38%,而尖锐度变化不大.整车试验评估表明,所设计的多腔穿孔消声器消声效果显著,声品质改善明显.

主 题 词:涡轮增压器 CFD法 消声器 传递损失 插入损失 声品质 

学科分类:0810[工学-土木类] 080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0805[工学-能源动力学] 0812[工学-测绘类] 

核心收录:

D O I:10.3785/j.issn.1008-973X.2015.05.011

馆 藏 号:203142597...

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