“无站点”模式配送车辆配载与路径优化方法研究

作     者：李涛 任炳宇 张晨 郑昱希 LI Tao;REN Bingyu;ZHANG Chen;ZHENG Yuxi

作者机构：交通运输部公路科学研究院北京100088 临沂市道路运输服务中心临沂276000 

基　　金：中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(2020-9071b) 

出 版 物：《综合运输》 (China Transportation Review)

年 卷 期：2024年第46卷第8期

页      码：150-156页

摘      要：城市中高密度布设快递配送站虽然保证了配送效率和良好的客户体验,但也带来了高昂的租赁成本和安全隐患等问题,该问题在城市中心商务区(CBD)尤为突出。针对CBD区域快递配送需求旺盛、成本效益矛盾突出的特点,本文提出了将快递配送车由传统的固定配送站改为移动配送站的“无站点”配送模式(DMWDS),并建立了考虑3D-CLP的车辆路径优化模型,设计了启发式算法。案例分析,显示采用本文提出的“无站点”配送模式,并利用基于三维装箱约束的车辆路径优化模型,可以有效提高车辆利用率,降低配送成本。本文的研究结论可以为快递企业优化CBD地区配送方案、控制运营成本提供有效支撑。

主 题 词：快递配送 配送站 车辆路径问题 三维装箱约束 

学科分类：08[工学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.20164/j.cnki.cn11-1197/u.2024.08.027

馆 藏 号：203143366...