乘用车铝合金防撞梁设计
作者机构：南京星乔威泰克汽车零部件有限公司江苏南京210000 北京理想汽车有限公司常州分公司江苏常州213000
出 版 物：《汽车零部件》 (Automobile Parts)
年 卷 期：2024年第5期
页 码：1-5页
摘 要：以某乘用车铝合金前防撞梁总成为例,在保证重量相近的前提下,对不同截面的主梁和吸能盒进行分析得到单件结构的性能;根据单件结构的性能组合成6组不同的前防撞梁总成,并对其进行CAE分析得到最优的结构组合。结果表明:“目”字形截面主梁的结构最优;“八边形加筋”截面吸能盒的结构最优。三点弯曲工况下,“目”字形截面主梁+“八边形加筋”截面吸能盒的组合方式最优;压溃工况下,吸能值最优组合为“目”字形截面主梁+“八边形加筋”截面吸能盒,支反力最优组合为“日”字形截面主梁+“十”字形截面吸能盒。
学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类]
D O I：10.19466/j.cnki.1674-1986.2024.5.001
馆 藏 号：203143374...
