多间隙铰链印刷机递纸机构动力学特性研究

作     者：万琦 张永芳 朱成龙 Wan Qi Zhang;Yongfang Zhu;Chenglong

作者机构：西安理工大学印刷包装与数字媒体学院陕西西安710054 

基　　金：陕西省教育厅自然科学专项资助项目(23JK0570) 西安理工大学博士科研启动经费资助项目(108-451122008) 

出 版 物：《机械传动》 (Journal of Mechanical Transmission)

年 卷 期：2024年第48卷第9期

页      码：43-48,75页

摘      要：递纸机构的动力学特性对印刷机的印刷速度、套准精度以及印品质量具有重要影响。递纸机构大多由凸轮机构和连杆机构串联而成,不可避免地存在铰链间隙;铰链间隙的存在将降低机构稳定性、工作效率,缩短寿命。以凸轮连杆机构为研究对象,建立含多间隙铰链的机构动力学模型,分析了不同间隙尺寸、间隙铰链位置、间隙铰链数量对机构动态响应的影响。结果表明,上述因素均对递纸机构的传动精度和稳定性产生影响,其中,多间隙铰链之间的相互作用对机构动力学特性的影响显著。为含间隙铰链印刷机的结构优化设计提供了参考。

主 题 词：递纸机构 间隙铰链 凸轮连杆机构 动力学特性 

学科分类：08[工学] 0822[工学-核工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.16578/j.issn.1004.2539.2024.09.006

馆 藏 号：203143377...