变跨变幅钢栈桥结构设计及受力性能分析

作     者：代红伟 郑尚敏 程海根 Dai Hongwei;Zheng Shangmin;Cheng Haigen

作者机构：中铁二局集团有限公司四川成都610031 华东交通大学土木建筑学院江西南昌330013 

基　　金：国家自然科学基金项目(51368018) 

出 版 物：《华东交通大学学报》 (Journal of East China Jiaotong University)

年 卷 期：2024年第41卷第4期

页      码：45-53页

摘      要：【目的】为了研究变跨变幅钢栈桥在多荷载工况下的承载性能。【方法】以向莆联络线向莆左线特大桥施工中的一座钢栈桥为研究对象,通过桥梁有限元软件Midas civil建立数值模型,分析其在5种不同工况下各个构件的受力状态。【结果】研究结果表明:钢栈桥贝雷梁在各种工况作用下,结构强度及刚度均有较大安全富余;桩顶分配梁在工况1及工况2作用下,其折算应力的安全富余系数较小,仅为1.23和1.20,工况5作用下其刚度的安全富余系数为1.20,施工过程中需要避免过重的临时荷载堆放;钢管立柱在工况5作用下的正应力安全富余系数仅为1.50,施工过程中应采取措施确保施工的安全性;转角处三角区设计符合结构性能要求。【结论】研究成果可为同类栈桥设计提供借鉴。

主 题 词：钢栈桥 结构设计 受力性能 变跨 变幅 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16749/j.cnki.jecjtu.2024.04.004

馆 藏 号：203143385...