轿车子午线轮胎的平点试验研究

作     者：陈仁全 王君 苏国庆 周磊 唐明 贾春辉 CHEN Renquan;WANG Jun;SU Guoqing;ZHOU Lei;TANG Ming;JIA Chunhui

作者机构：青岛轮云设计研究院有限责任公司山东青岛266400 

出 版 物：《轮胎工业》 (Tire Industry)

年 卷 期：2024年第44卷第9期

页      码：568-571页

摘      要：对轿车子午线轮胎在不同温度下的平点进行试验研究。结果表明:轮胎径向波动力(RFV)和纵向波动力(TFV)1阶和2阶谐波分量均随时间的延长逐步衰减,其衰减特性均符合幂函数关系;在初始平点力谐波占比分配中,1阶谐波占比比2阶谐波大,即轮胎的平点特性对轮胎均匀性的1阶径、纵向谐波特性影响较大;轮胎的平点力谐波衰减主要发生在前5 min内,生成平点的温度和平点试验环境温度对平点力谐波衰减速率影响较大,不同温度下生成的永久变形力不同,即温度对轮胎平点的生成和恢复有重要的影响。

主 题 词：轿车子午线轮胎 平点 径向波动力谐波 纵向波动力谐波 幂函数 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.12135/j.issn.1006-8171.2024.09.0568

馆 藏 号：203143412...