基于响应面法的固定翼无人机V形尾翼轻量化设计

作     者：朱贺 杨利明 ZHU He;YANG Li-ming

作者机构：中国民用航空飞行学院民航监察员培训学院广汉618307 中国民用航空飞行学院航空工程学院广汉618307 

基　　金：四川省科技厅省级科技计划重点项目(2019YFG0311) 民航安全能力建设项目(MHAQ2022035) 中国民用航空飞行学院中央高校基本科研业务费青年基金(24CAFUC05025) 

出 版 物：《科学技术与工程》 (Science Technology and Engineering)

年 卷 期：2024年第24卷第25期

页      码：11002-11010页

摘      要：V形尾翼由于其出色的气动性能和相对较轻的质量,在大展弦比、长航时的察打一体式无人机上有广泛的应用。轻量化设计是提升无人机续航时间的主要途径,基于响应面法,对设计得到的V形尾翼的翼展长度、翼肋数量以及蒙皮厚度进行了优化,得到了一种新型V形尾翼构型,通过强度校核、模态分析及外流场仿真分析对比,结果表明新得到的V形尾翼在满足强度和结构动态特性要求的同时,能够保持气动性能的相对稳定,结构质量相比优化前降低22.88%。最后采用熔融沉积建模(fused deposion modeling,FDM)增材制造技术对得到的轻量化V形尾翼进行试制,对比优化前后V形尾翼的质量,变化幅度与仿真基本一致,证明该设计方法可行。

主 题 词：V形尾翼 响应面优化 外流场仿真 轻量化设计 有限元分析 优化 

学科分类：08[工学] 082503[082503] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.12404/j.issn.1671-1815.2306803

馆 藏 号：203143522...