开敞式TBM在管涔山隧道施工的适应性研究

作     者：许占良 XU Zhan-liang

作者机构：铁道第三勘察设计院集团有限公司天津300142 

出 版 物：《铁道工程学报》 (Journal of Railway Engineering Society)

年 卷 期：2007年第24卷第8期

页      码：53-57页

摘      要：研究目的:根据朔准铁路穿越管涔山脉的关键控制性工程—管涔山隧道,受地形条件控制,不宜采用斜井,从而需对该隧道采用开敞式TBM施工的适应性进行研究。研究方法:结合隧道的地质、长度、断面、场地、运输组织等条件,研究TBM的适应性、施工方案、施工工期及施工风险。研究结果:管涔山隧道具备实施开敞式TBM条件。研究结论:(1)开敞式TBM能够适应管涔山隧道施工。(2)管涔山隧道可以采用TBM洞外组装、软岩地段矿山法施工、步行进洞后掘进施工方案或TBM洞内组装、直接掘进、软岩地段矿山法施工方案。(3)采用开敞式TBM施工最短工期为42.5月。(4)虽然可以采用开敞式TBM施工,但仍然存在一定的风险。

主 题 词：管涔山隧道 开敞式 TBM 适应性 风险 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-2106.2007.08.014

馆 藏 号：203143948...