钢索缓冲系统动态特性研究

作     者：王斌 眭锁炳 

作者机构：中国船舶重工集团公司第704研究所上海200031 

出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期：2010年第32卷第S2期

页      码：136-139页

摘      要：钢索缓冲系统的动态特性研究是液压传动设备研究设计的重点之一,文章基于拉格朗日方程建立钢索缓冲系统的动力学模型,利用数值计算工具对不同工况下该钢索缓冲系统的缓冲特性进行了研究.分析结果表明该数学模型可以作为钢索缓冲系统设计的理论支撑.

主 题 词：钢索 缓冲系统 阻尼 节流 

学科分类：12[管理学] 083002[083002] 1204[管理学-公共管理类] 120402[120402] 0830[工学-生物工程类] 08[工学] 0837[0837] 

核心收录：

D　O　I：10.13788/j.cnki.cbgc.2010.s2.002

馆 藏 号：203143999...