大跨铝合金天桥人致振动舒适度评价及TMD减振控制

作     者：罗沐鑫 吴子儒 张潭潭 韦树军 徐其功 LUO Muxin;WU Ziru;ZHANG Tantan;WEI Shujun;XU Qigong

作者机构：广东省建科建筑设计院有限公司广州510010 

出 版 物：《广东土木与建筑》 (Guangdong Architecture Civil Engineering)

年 卷 期：2024年第31卷第9期

页      码：80-84页

摘      要：为了减轻大跨铝合金天桥在人群荷载作用下的振动舒适度问题,针对大跨铝合金天桥安装调谐质量阻尼器(TMD)前后的振动特性进行研究。根据某两跨连续铝合金天桥进行有限元建模,分析结构自振特性,选择德国EN03人行桥设计指南,基于该规范下的人群荷载模式,选取5种交通级别,对比不同交通级别下天桥振动峰值加速度,获得天桥人致振动舒适度结果。并在天桥第一跨跨中和第二跨跨中分别安装一个TMD进行减振控制,对比设置TMD减振器前后天桥人致振动模型峰值加速度结果差异。结果表明:TMD可有效降低天桥结构竖向振动响应,根据选取的天桥振动位移加速度观察点结果可知,竖向减振率达到89.3%,对于不满足舒适度要求的大跨铝合金天桥,可布置适当数量的TMD阻尼器,且分布于合理位置有利于减轻天桥的振动,进而提高人行天桥的舒适性。

主 题 词：动力特性 人致振动 舒适度评价 TMD减振 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19731/j.gdtmyjz.2024.09.019

馆 藏 号：203144019...