钢-混凝土组合箱梁桥空间网格计算模型研究

作     者：卫少阳 邬晓光 Wei Shaoyang;Wu Xiaoguang

作者机构：杨凌职业技术学院交通与测绘工程学院陕西杨凌712100 长安大学公路学院西安710054 

基　　金：陕西省交通运输厅科技项目(21-62K) 杨凌职业技术学院自然科学类研究基金项目(ZK20-34) 杨凌职业技术学院科技创新项目(ZK22-26) 

出 版 物：《科技通报》 (Bulletin of Science and Technology)

年 卷 期：2024年第40卷第9期

页      码：87-92,115页

摘      要：本文分析了钢-混凝土组合箱梁桥基本计算方法,指出了设计计算中应用单梁模型、梁格模型与实体模型的缺陷,详细介绍了空间网格模型的基本原理,将空间网格模型引入钢-混凝土组合箱梁计算中。为探究空间网格计算模型在钢-混凝土组合箱梁桥中的计算效率和可靠性,以一主跨480 m双塔五跨钢-混凝土组合箱梁桥为例,将主梁按照空间网格模型划分,分析成桥阶段恒载、活载以及设计标准荷载组合作用下主梁边、中跨关键截面的应力。结果表明:空间网格模型可以准确分析组合箱梁截面整体空间效应,无须单独建立局部模型就能考虑到混凝土顶板的剪力滞效应和活载局部效应,计算得出的应力结果直接用于配筋计算,为钢-混凝土组合箱梁桥分析提供新的思路和方向。

主 题 词：钢-混凝土组合箱梁桥 空间网格模型 空间效应 配筋计算 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13774/j.cnki.kjtb.2024.09.014

馆 藏 号：203144021...