断索后斜拉桥拉索索力变化分析

作     者：赵威 苏小超 孟庆峰 李亦桉 ZHAO Wei;SU Xiaochao;MENG Qingfeng

作者机构：中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司湖南长沙410014 江苏现代路桥有限责任公司江苏南京210016 湖南省水务规划设计院有限公司湖南长沙410008 

出 版 物：《公路与汽运》 (Highways & Automotive Applications)

年 卷 期：2024年第40卷第5期

页      码：100-102,123页

摘      要：以某混凝土斜拉桥为研究对象,利用MIDAS/Civil建立空间有限元数值模型,通过删减拉索单元模拟典型断索工况,分析断索对斜拉桥其他索力分布的影响。结果表明,拉索损伤后,同侧其他拉索索力变化明显,内力向相邻拉索进行分配,距损伤拉索越近的拉索,其索力变化越大;主梁跨中拉索断裂和端锚索断裂引起的索力增幅最大,实际工程中应增大主跨跨中拉索和端锚索的应力储备。

主 题 词：桥梁 斜拉桥 拉索断裂 索力变化 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.20035/j.issn.1671-2668.2024.05.017

馆 藏 号：203144027...