看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >飞机跑道摩擦系数测试车软件设计 收藏
飞机跑道摩擦系数测试车软件设计

飞机跑道摩擦系数测试车软件设计

作     者:周围 张思祥 郭经泽 戴思丹 周长宏 沈和利 ZHOU Wei;ZHANG Si-xiang;GUO Jing-ze;DAI Si-dan;ZHOU Chang-hong;SHEN He-li

作者机构:河北工业大学现代测控技术研究所天津300130 

出 版 物:《测控技术》 (Measurement & Control Technology)

年 卷 期:2010年第29卷第4期

页      码:78-81页

摘      要:研究开发了用于测量飞机跑道摩擦系数的测试车。该测试系统的硬件由机械系统和电气系统组成,主要完成测量轮的升降和上位机与下位机之间的数据通信等任务。软件程序采用基于图形化设计的LabVIEW开发系统,引用双线程的设计思想,提高了程序的运行效率和采集数据的精度。根据阶跃响应不变法自行设计了数字低通滤波器,在计算摩擦系数之前对数据进行滤波,抑制了噪声的干扰,提高了数据的准确性。此软件系统除了能够完成摩擦系数的实时计算、显示、打印和存储外,还在历史数据查询的基础上能够对测量位移范围内任意100 m的摩擦系数进行详细查询。试验证明,该测量系统安全可靠、操作简单方便、数据精确重复性好,能够完成自动连续测量的任务。

主 题 词:摩擦系数 飞机跑道 双线程 LabVIEW 滤波 

学科分类:08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1000-8829.2010.04.020

馆 藏 号:203144051...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分