连续配筋混凝土路面端部制动板锚固设计研究

作     者：陈克群 岳军声 舒建军 周承涛 CHEN Ke-qun;YUE Jun-sheng;SHU Jian-jun;ZHOU Cheng-tao

作者机构：贵州省高等级公路管理局贵州贵阳550003 贵州省交通规划勘察设计研究院贵州贵阳550001 

出 版 物：《交通标准化》 (Communications Standardization)

年 卷 期：2010年第38卷第21期

页      码：83-86页

摘      要：以连续配筋混凝土路面端部制动板锚固为研究对象,对连续配筋混凝土路面端部制动板进行构造、受力分析及工作机理研究,并通过试验路现场观测验证,提出新型端部制动板锚固的设计方法,可以有效地限制连续配筋混凝土路面的纵向位移。

主 题 词：连续配筋混凝土 端部锚固 制动板 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3869/j.issn.1002-4786.2010.11.018

馆 藏 号：203144075...