高原地区无缝道岔健康监测研究

作     者：刘丹 苏成光 张岷 方家 刘超 李志俊 LIU Dan;SU Chengguang;ZHANG Min;FANG Jia;LIU Chao;LI Zhijun

作者机构：长安大学西安710064 中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043 上海同玺电子科技股份有限公司上海201600 

基　　金：国家重点研发计划项目(2021YFB2601000) 陕西省重点研发计划项目(2023-YBGY-334,2022SF-452) 中铁第一勘察设计院集团有限公司科技开发计划项目(2022SF-452-PT01) 

出 版 物：《铁道工程学报》 (Journal of Railway Engineering Society)

年 卷 期：2024年第41卷第8期

页      码：61-66页

摘      要：研究目的:无缝道岔是无缝线路的关键技术之一,高原地区的气候复杂使其受力更为复杂,为保证列车的安全运营,有必要对其进行长期实时健康监测。本文针对高原地区无缝道岔构建实时健康监测系统,并对一组道岔进行为期2个月的在线监测,对监测期内的轨温、尖轨尖端位移及尖轨断轨进行相应分析。研究结论:(1)钢轨温度变化趋势与气温变化趋势相同,最高轨温始终高于日最高气温,平均差值为11.75℃,其出现时间总体来讲早于气温出现3 h左右;(2)最低轨温与气温值基本相同,其出现时间也基本相近,大致于早上7:00—8:00出现;(3)钢轨温度和大气温度之间存在较好的一次线性关系,当气温变化1℃时轨温变化约为1.5℃;(4)尖轨尖端的纵向位移变化趋势与气温和轨温变化趋势相同,与气温间呈一次线性关系;(5)本文研究可为高原地区无缝道岔的养护维修提供数据支撑。

主 题 词：高原地区 无缝道岔 健康监测 轨温变化 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-2106.2024.08.011

馆 藏 号：203144103...