关于LX型单梁悬挂起重机的大车车轮与工字钢轨道腹板相磨碰的情况分析

作     者：韩同林 李大伟 

出 版 物：《中国储运》 (China Storage & Transport)

年 卷 期：1999年第1期

页      码：44-45页

摘      要：在天津某物资仓库库房内使用的起重量为3吨、跨度为21米的LX型单梁悬挂起重机(天津起重设备有限公司产),最近一个时期内发生了大车运行车轮与工字钢轨道腹板相磨碰情况。为了使设备达到良好的运转状态,找出原因,有必要就其现场情况进行分析,以便采取整改措施。 粗略分析造成上述情况的原因不外乎三个方面:一、设备的设计不合理;二、轨道安装误差;三、厂房网架变形。这三个方面的原因并不是单一独立存在而是互相连带的,所以在分析时要综合考虑。 为了克报大车运行轨道(工字钢)的安装误差,在大车运行机构安装了关节轴承(见图1),其允许偏转角度为4°—6°,以弥补运行轨道的安装误差,以免造成大车的运行缺陷。 根据图1,我们不难看出。

主 题 词：悬挂起重机 工字钢轨 情况分析 关节轴承 安装误差 极限偏差 钢腹板 大车运行机构 LX型 单梁 

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.16301/j.cnki.cn12-1204/f.1999.01.012

馆 藏 号：203144125...