鸭绿江界河公路大桥主桥桥型方案比选

作     者：吴宏业 于传君 WU Hong-ye;YU Chuan-jun

作者机构：辽宁省交通规划设计院辽宁沈阳110005 

出 版 物：《桥梁建设》 (Bridge Construction)

年 卷 期：2013年第43卷第1期

页      码：83-88页

摘      要：鸭绿江界河公路大桥是连接朝鲜的跨国性重要工程,结合桥址处实际工程条件,选取双塔双索面钢箱梁斜拉桥[跨径布置为(86+229+636+229+86)m,采用现浇H形桥塔]和双塔双索面钢-混结合梁斜拉桥[跨径布置为(87+228+636+228+87)m,采用现浇倒Y形桥塔]2种桥型方案进行比选。采用平面杆系程序桥梁博士V3.2.0分别建立2种方案的有限元模型,按整体成型对桥梁成桥阶段及运营阶段进行整体受力分析,并对2种方案的施工便利性、耐久性及经济性进行对比分析。分析结果表明,钢箱梁斜拉桥结构受力较优,且其施工便利、工期较短、抗震性能好,因此该桥最终确定采用五跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥方案。

主 题 词：斜拉桥 桥型方案 钢箱梁 结合梁 寒冷地区 受力分析 比选 有限元法 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

馆 藏 号：203144187...