多工况下SF33900自卸车A型架拓扑优化设计

作     者：吕斌 唐华平 谭永青 李平 黄小青 L(U) Bin;TANG Hua-ping;TAN Yong-qing;LI Ping;HUANG Xiao-qing

作者机构：中南大学机电工程学院湖南长沙410083 

基　　金：国家科技部"863计划"资助项目(2012AA041805) 湖南省科技重大专项计划资助项目2010FJ1003) 

出 版 物：《合肥工业大学学报（自然科学版）》 (Journal of Hefei University of Technology：Natural Science)

年 卷 期：2013年第36卷第5期

页      码：519-522,585页

摘      要：文章通过多体动力学分析,得到SF33900自卸车A型架的前横拉杆和前牵引节头的受力大小和方向,选择其中最恶劣的一种工况载荷施加于A型架有限元模型上,用有限元方法计算出A型架应力,与实验测试的A型架应力相比较,应力误差在允许的范围之内,验证了有限元模型的准确性;在此模型的基础上建立拓扑优化模型,用拓扑优化模型在应力约束下进行多工况拓扑优化,优化后的A型架应力分布均匀,质量减轻6.9%,最大应力减小17.8%。

主 题 词：多体动力学分析 拓扑优化 自卸车 多目标优化 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-5060.2013.05.002

馆 藏 号：203144199...