黑瞎子岛乌苏大桥索梁锚固结构模型静力试验研究

作     者：刘宝峰 高建辉 杨磊 李小珍 LIU Bao-feng;GAO Jian-hui;YANG Lei;LI Xiao-zhen

作者机构：黑瞎子岛乌苏大桥工程建设指挥部黑龙江哈尔滨150090 西南交通大学土木工程学院四川成都610031 

基　　金：黑龙江省交通运输厅科技计划项目(2011A012)~~ 

出 版 物：《桥梁建设》 (Bridge Construction)

年 卷 期：2013年第43卷第6期

页      码：13-18页

摘      要：黑瞎子岛乌苏大桥主桥为跨径(140+140)m的独塔单索面大挑臂钢箱结合梁斜拉桥,该桥斜拉索与主梁之间采用钢锚箱式索梁锚固结构。为确保索梁锚固结构在使用阶段的安全性,采用有限元法和足尺模型静力试验相结合法,研究索梁锚固结构在1.0倍最大设计索力作用下的传力路径和应力分布,以及1.7倍最大设计索力作用下的安全性。结果表明:1.0倍最大设计索力作用下,索力经由锚箱承压板、锚箱顶板的焊缝传递至锚箱腹板,再由锚箱腹板与主梁腹板的焊缝传递至主梁,传力路径明确且整体应力水平较低;1.7倍最大设计索力作用下,结构仍处于弹性阶段,受力合理,具有足够的安全储备。

主 题 词：斜拉桥 结合梁 索梁锚固结构 钢锚箱 静力性能 模型试验 有限元法 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

馆 藏 号：203144222...